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瀝青混合料車轍試驗目的與適用范圍

2018-04-14    點擊:884

一  目的與適用范圍
1. 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。
2. 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用。 非經注明, 試驗溫度為 60℃,輪壓為 0.7MPa。根據需要,如在寒冷地區也可采用 45℃,在高溫條件下采用 70℃等,但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始后 45min~60min 之間。
3. 本方法適用于用輪碾成型機碾壓成型的長 300mm、寬 300mm、厚 50mm 的板塊狀試件,也適用于現場切割制作長 300mm、寬 150mm、厚 50mm 板塊狀試件。根據需要,試件的厚度也可采用 40mm或其它尺寸。

試驗步驟
1. 將試件連同試模一起,置于已達到試驗溫度 60℃±1℃的恒溫室中,保溫不少于 5h,也不得多于 24h。在試件的試驗輪不行走的部位上,粘貼一個熱電隅溫度計(也可在試件制作時預先將熱電隅導線埋入試件一角),控制試件溫度穩定在 60℃±0.5℃。
2. 將試件連同試模移置于輪轍試驗機的試驗臺上,試驗輪在試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓或行車方向一致。開動車轍變形自動記錄儀,然后啟動試驗機,使試驗輪往返行走,時間約 1h,或最大變形達到 25mm 時為止。試驗時,記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。

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